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Abbiateinbici su alcuni dati della Settimana Europea della Mobilità Sostenibile: investire sulla bicicletta muove l'economia e combatte l'inquinamento

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Articolo del: 04/10/2018 07:49:55

Dal 23 al 28 settembre un gruppo di soci di Abbiateinbici ha partecipato alla diciottesima bicistaffetta Fiab lungo la ciclovia Aida (che collega Susa aTrieste) pedalando per i 500 km che uniscono Trieste a Verona. «Lungo il percorso - dicono quelli di Abbiateinbici nel loro resoconto - l'incontro con numerosi amministratori delle città attraversate ha consentito di verificare una volta di più che investire sul cicloturismo fa correre l'economia. A titolo di esempio: Venzone, piccolissimo borgo storico friulano, con l'apertura della ciclovia dell'Alpe Adria ha visto crescere il numero di ciclisti che visitano il paese da poche migliaia all'anno ai settantamila del 2017».


Un esempio che Abbiategrasso e i Comuni dei Navigli potrebbero fare proprio, secondo il parere degli attivisti di Abbiateinbici: «Ricordiamo a questo proposito - scrivono - che a due passi dalla nostra città di Abbiategrasso c'è uno dei percorsi cicloturistici più affascinanti del nord Italia: il Naviglio Grande, sulle cui alzaie ogni domenica passano migliaia di persone. Ma nessun cartello, nessuna segnalazione invita i ciclisti a visitare la nostra città, con il risultato che sono pochissimi quelli che arrivano in centro a godere delle bellezze di Abbiategrasso».


E a proposito del centro e della sua fruibilità dal punto di vista viabilistico, Abbiateinbici torna a ribadire le sue riflessioni a partire dai dati emersi dall’annuale censimento dei ciclisti effettuato venerdì 14 settembre, come prima delle tante iniziative messe in campo per celebrare in chiave locale la Settimana Europea della Mobilità Sostenibile: «


«Ancora una volta si è confermata la propensione per la bicicletta dei nostri concittadini: lungo le quattro direttrici monitorate (corso XX settembre, viale Mazzini, corso Italia e via Pavia) abbiamo contato in 6 ore oltre seimila passaggi di biciclette da e verso il centro, e stimato più di diecimila passaggi di pedoni. Le nostre osservazioni consentono di valutare che il 20% della popolazione attiva abbiatense si muove abitualmente in bici e più di un terzo preferisce lasciare l'auto a casa e spostarsi camminando o pedalando». 


Dati che assumono ulteriore importanza nel raffronto con quelli del 2017: «Rispetto a un anno fa — spiegano i responsabili di Abbiateinbici - i veicoli a motore che attraversano il centro sono aumentati (20% in più); gli automobilisti continuano a essere una minoranza degli spostamenti complessivi (10% circa), ma, quando si considera lo spazio che ogni veicolo sottrae all'uso pubblico e l'inquinamento prodotto, rappresentano una vero pericolo per il benessere di tutti». 


Infine, la proposta che di conseguenza viene di nuovo ribadita all’indirizzo degli amministratori comunali: «In una eventuale revisione della viabilità del centro storico di Abbiategrasso, sarebbe importante non trascurare le esigenze di sicurezza di una porzione così rilevante di cittadini che si sposta senza consumare energia e senza inquinare».


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